Virgin Atlantic, nama dagang Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited, ialah syarikat penerbangan British dengan ibu pejabatnya di Crawley, United Kingdom. Syarikat penerbangan itu ditubuhkan pada tahun 1984 sebagai British Atlantic Airways, dan pada asalnya dirancang oleh pengasas bersama Randolph Fields dan Alan Hellary untuk terbang antara London dan Kepulauan Falkland. Tidak lama selepas menukar nama itu kepada Virgin Atlantic Airways, Fields menjual sahamnya dalam syarikat itu selepas perselisihan pendapat dengan Sir Richard Branson mengenai pengurusan syarikat itu. Penerbangan pertama dari Lapangan Terbang Gatwick ke Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty berlaku pada 22 Jun 1984. Syarikat penerbangan itu bersama dengan Virgin Holidays dikawal oleh syarikat induk, Virgin Atlantic Limited, yang 51% dimiliki oleh Virgin Group dan 49% oleh Delta Air Lines. Ia secara administratif berasingan dari syarikat penerbangan berjenama Virgin yang lain. Virgin Atlantic Airways Limited dan Virgin Atlantic International Limited kedua-duanya memegang Lesen Operasi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam (CAA) Jenis AES (AOC nombor 534[7] dan 2435 masing-masing), kedua-duanya membenarkan syarikat penerbangan ini, yang beroperasi sebagai Virgin Atlantic Airways membawa penumpang, kargo dan mel pada pesawat dengan 20 atau lebih tempat duduk.[8]Virgin Atlantic menggunakan pesawat campuran pesawat Airbus dan Boeing luas dan beroperasi ke destinasi di Amerika Utara, Caribbean, Afrika, Timur Tengah dan Asia dari pangkalan utamanya di London (Heathrow dan Gatwick), dan pangkalan menengahnya di Manchester. Syarikat penerbangan itu juga mengendalikan penerbangan bermusim dari Glasgow dan Belfast. Pesawat Virgin Atlantic terdiri daripada tiga kabin: Ekonomi, Premium (dahulu ekonomi Premium)[9] dan Kelas Atas (perniagaan). Pada tahun 2012, Virgin Atlantic membawa 5.4 juta penumpang,[10] menjadikannya penerbangan ketujuh UK terbesar dari segi jumlah penumpang. Pada 31 Disember 2013, ia melaporkan kerugian sebelum cukai sebanyak £51 juta (kira-kira AS $ 87 juta),[11] bagaimanapun, dalam tahun hingga 31 Disember 2014 maskapai itu melaporkan pulangan ke keuntungan sebelum cukai sebanyak £ 14.4 juta.[12] Pada Julai 2017, Virgin Atlantic mengumumkan hasratnya untuk membentuk usahasama dengan Air France-KLM. Di bawah perjanjian itu, Air France-KLM akan memperoleh 31% saham Virgin Atlantic yang kini dipegang oleh Virgin Group dengan harga £ 220 juta.[13][14] Perjanjian itu dijadualkan siap pada awal tahun 2019. [15]